30 junio, 2008

LA FRASE

Algunos no aceptan mi popularidad, que yo sea el piloto más popular. ¿Viste? El otro día fui al programa de Susana Giménez e hice 30 puntos de rating. Qué le voy a hacer, nuestro ambiente es individualista, cada uno hace lo suyo, no le interesa lo del resto y tampoco hay autenticidad. Por eso no tengo amigos en el automovilismo, mis amigos son de Arrecifes”, Marcos Di Palma en Diario Popular del lunes.

TC2000: LA EMBARRARON

La imagen es la explicación a la engorrosa fecha que llevó adelante el TC2000 en Resistencia (Chaco). Las máquinas trabajando las 24 horas para intentar terminar un circuito que no contaba con la infraestructura para recibir a la segunda categoría más importante del país y considerada la de mayor tecnología de la Argentina. Los pilotos mostraron su disconformidad con la apresurada visita chaqueña y los medios nacionales ocuparon gran espacio para reflejar la “embarrada” fecha en el “Santiago Yaco Guarnieri”. El debate se abrirá ahora sobre si la decisión debía haber sido hacer un enroque con otro circuito. Por lo pronto, las máquinas (como en la foto) deberán seguir trabajando para poder recibir al Turismo Carretera el próximo 26 de octubre. (foto: tribunadiez.com.ar)

LO QUE PASÓ

26 junio, 2008

CUANDO UN AMIGO SE VA…

Me causó mucha gracia leer en el Fotolog de Alejandro Nagy la despedida a su gran amigo de andanzas: el Renault Clio diesel rojo (foto). Pero no porque piense que este loco, sino porque es natural lo que le ha pasado y no es el único caso que conozco. Cómo no sufrir la separación de un auto con el que uno ha pasado tantas cosas, y cómo no extrañar volver a subirse en él para salir juntos a recorrer caminos. Fue tan sincera la despedida de Ale para con el Clio que hasta me hizo entrar en nostalgia a mí, y rápidamente recordé cuando todos los domingos me llevaba a la radio para hacer el programa en la Rock and Pop y me decía que tenía que hacerle “algunas cositas” pero que no podía pararlo porque estaba a full. También se me viene a la mente tener que correr siempre una pila de CD en la parte trasera, pero eso seguramente formará parte del nuevo “amigo” de Nagy. En fin, el nuevo coche posiblemente será tan macanudo como el Clio Rojo, pero seguramente no podrá tapar su espacio vacío… ¿No Ale?

Leer la “despedida” de Nagy.

LA PELÍCULA DEL CAMPO, ¡CON CARS!

No te asustes. Se trata de una nueva obra de Doctor Lecter, el humorista (corrosivo, como se define) que refleja la actualidad política nacional mediante fotomontajes de películas o avisos publicitarios.


Otros fotomontajes con temática automotriz.

(Hacer click para agrandar)

25 junio, 2008

DEL SITIO DE MARCOS DI PALMA A…


En el mundo web el tráfico de visitas es vital para cualquiera y es por eso que son válidas todas las opciones para conseguir un buen flujo. Navegando me encontré con que el abandonado sitio oficial de Marcos Di Palma (www.marquito.com/) fue redireccionado a turismocarretera.com, portal que fue lanzado este año y que cuenta con el apoyo oficial de la ACTC. Un buen recurso para desviar flujo desde aquellos sitios que, pese a gozar naturalmente de un gran poder de convocatoria, ya no están on line…

24 junio, 2008

PILOTOS SOLIDARIOS

Anoche en CQC pasaron una nota sobre la cena a beneficio de la Asociación Amigos del Alma, que se realizó en el Sheraton de Pilar y que estuvo repleta de famosos. Para sorpresa de algunos se vio en cámara a Marcos Di Palma, Emanuel Moriatis y Matías Rossi, mezclados entre Mirtha Legrand, Marcela Kloosterboer, Agustina Cherri y Mariano Martínez. Los pilotos, junto a artistas del espectáculo local, periodistas y otros deportistas, participaron de este evento (llevado a cabo el pasado martes 17) que tenía como fin recaudar fondos para la construcción de un hogar de tránsito para niños y víctimas de la violencia familiar, tema del que se ocupa dicha fundación que apuntala Cherri.

20 junio, 2008

PRESENTACIÓN DEL PEUGEOT 207

Finalmente se presentó el Peugeot 207 que llega a Argentina en sus versiones RC (deportiva) y CC (descapotable). Este modelo importado de Francia es la antesala al lanzamiento de los 207 fabricados en el Mercosur, que serán un restyling del exitoso 206 para asimilarlo estéticamente al 207 europeo. Los precios, que irán de 106 mil pesos a 124 mil, serán claves ante la competencia ya que apuntan a compartir cartel con el MINI, el Citroën C4 y Megane CC, entre otros, que están por encima de estas cifras.

SUGERENCIA DE OLÉ

El martes, en Olé, salió el blog como sugerencia en la web para ese día.



17 junio, 2008

CADENA DE FAVORES

La semana pasada advertí de la espontánea movida que inició Marcos Di Palma en la presentación de la próxima fecha del Turismo Carretera en Posada, para que el misionero Rafael Morgenstern pueda reunir el presupuesto y estar compitiendo ante su gente. Salvo los medios locales, nadie dio cuenta de la presencia de Rafa en aquella presentación. Pero ahora que esta colorida noticia se concretó, el joven de Oberá seguramente ganará un espacio en la prensa especializada con su retorno a la "máxima". “Al principio me dio un poco de vergüenza que salga Marquitos a 'manguear', algo que no era mi intención, ni es mi estilo. Pero valió mucho el gesto que hizo Marcos y que me demostró una vez más la gran persona que es”, comentó Morgenstern en acelerandoweb.com.ar.

16 junio, 2008

CUANDO PERDER ES GANAR

El dramático y múltiple accidente en la Clase 3 del Turismo Nacional despierta viejas consignas y preocupaciones. El año pasado, luego de la trágica jornada del TC en Comodoro Rivadavia donde perdió la vida Guillermo Castellanos, escribí esta columna para la revista SóloTC, debido a que todos sabemos que la mayoría de los incidentes en pista ocurren por impericias de los pilotos. No es mi intención juzgar la intencionalidad ni el proceder de los numerosos protagonistas del espectacular golpe en Alta Gracia, ni mucho menos. Sólo que cuando ocurren estas cosas me parece bueno replantearse algunas cuestiones y por eso posteo este artículo, que quizás le sirva a alguien.

“Es difícil decirle a un deportista que vaya en contra de la propia naturaleza del deporte. Pedirle que resigne la posibilidad de mejorar su resultado a cambio de algo. Pero cuando se ponen en juego vidas, hay que hacerse el replanteo y analizar que a veces perder es ganar. Hay que devolverle a las cosas el valor que realmente tienen. Entender por qué el automovilismo es un deporte de riesgo y no solamente asumirlo. Saber que el mínimo error se puede pagar muy caro y tener la frialdad necesaria cuando de uno depende la integridad física del resto de los protagonistas. Tendrán que tomar conciencia entonces los pilotos y saber que cada vez que arriesgan de más están atentando contra sus compañeros. Tendrán que entender que no serán mejores pilotos por ganar un puesto al filo del accidente cuando transitan los pelotones de atrás. Que una avivada puede tener consecuencias indeseables. Que las banderas de señalización son una alerta y no una oportunidad para “robar” algún puesto. Que no respetar la velocidad de largada puede tirarlo todo por la borda. Que devolver un toque con otro toque es de cobardes, y que responder con un contundente sobrepaso es de valientes. Que no es de corajudos enfrentar una escaramuza con los ojos cerrados y el pedal derecho a fondo. Que para sus familias ganan cuando vuelven sanos y salvos a sus casas y no cuando suben a un podio. Que siempre, pero siempre, va a ser más inteligente resignar un puesto cuando no hacerlo signifique un riesgo mayor. Que muchas veces perder en la pista es ganar en la vida. El que no arriesga no gana, dicen. Pero también que a veces perder es ganar”.

13 junio, 2008

EL TRV6 NO, EL TN SÍ

Los más de 300 cortes totales y parciales de ruta, a cargo de los transportistas de cargas y productores agropecuarios, lograron suspender la presentación del TRV6 en Río Cuarto. Mientras que el TN, beneficiado porque los equipos llegaron antes a Córdoba para las pruebas libres, pudo llevar adelante la fecha aunque con modificaciones en su cronograma. De esta manera se llegó al tercer fin de semana de automovilismo afectado por el conflicto de algunos sectores con el Gobierno. Incluso, con este panorama, hasta corrió el rumor de que el Turismo Carretera podría cambiar el escenario de su próxima carrera a disputarse el 22 de junio en Posadas, buscando un trazado más cerca de Buenos Aires para evitar el conflicto. Aunque todavía falta mucho como para tomar una decisión de ese tipo.

Link relacionado

12 junio, 2008

TODOS POR MORGENSTERN

El miércoles se presentó en Posadas la octava fecha del Turismo Carretera y la sorpresa no fue que sentaran juntos a Marcos Di Palma y a Diego Aventin, dos rivales mediáticos, sino que MDP se solidarizó con Rafael Morgenstern y comprometió a todos para que el misionero pueda volver a competir en la “máxima” justamente frente a su gente. Según misionesonline.net, el arrecifeño primero desafió a Adolfo Safrán, presidente del Instituto Provincial de Loteria y Casinos, a que si colocaba publicidad en el Torino del Rafa, él aportaría la misma cantidad de dinero para el joven de Oberá. Luego la ronda siguió con Carlos Malarczuk, presidente del Automóvil Club Misiones, a quien Marcos invitó a donar 50 entradas de boxes para la causa, y continuó con Fernando Miori, Gerente General de la ACTC, para pedirle que la categoría done uno de los dos juegos de neumáticos que un auto usa por fecha. Ante esto, Morgenstern define hoy si concreta su demorado regreso al TC… Ah, el Pumita salió indemne del mangazo por su relación con Di Palma, pero puede sumarse a la cruzada si quiere. (Foto: Prensa ACTC)

DE GOLPE, KUBICA

Robert Kubica ganó por primera vez en la Fórmula 1 el pasado fin de semana en Montreal y como no podía ser de otra manera todos recordaron el accidente que el polaco sufrió el año pasado en ese mismo circuito. Para no quedarme atrás, acá va esta interesante recreación en 3D que resalta como actuaron los sistemas de seguridad del BMW Sauber en aquel espectacular golpe.




Link:
El video real

09 junio, 2008

¿QUÉ HAY QUE HACER CON EL TRÁNSITO PORTEÑO?

La sección Ideas del diario Crítica de la Argentina de hoy está dedicada al caótico tránsito en la ciudad de Buenos Aires. Cifras, datos, información, opiniones y testimonios, para poder sacar cada uno sus propias conclusiones. Pueden dejar sus comentarios al respecto...

(Hacé click en la imagen para ampliar y leer)


LO QUE PASÓ

06 junio, 2008

EL BLOG EN OTROS MEDIOS


El post con fotos sobre el corte de rutas en Vedia que suspendió la actividad del viernes del TC2000 en San Juan, llegó a otros medios. Los colegas y amigos de Olé usaron una foto de El Circuito Cerrado para ilustrar la nota que salió en la edición impresa y digital de hoy. Mientras que el sitio de Última Vuelta también aprovechó la imagen para ilustrar la noticia. Es una buena señal saber que los blog periodísticos de automovilismo puede servir de soporte para otros medios. De hecho el amigo Diego Durruty de Inforace fue el primero en subir un post con la situación de los camiones varados en la ruta, y fue quién me alertó de este hecho para que me ponga en campaña para conseguir las fotos.

UN PROGRAMA CON EL COLOR DEL TC


Este domingo 8 de junio a las 14 horas saldrá al aire por la señal del Garage TV, la primera emisión de Show TC. Por lo que pudo averiguar este blog, la propuesta es mostrar durante media hora toda la trastienda del Turismo Carretera dejando de lado el plano estrictamente deportivo en cuanto a resultados, ya que sólo se pondrán imágenes del back del podio como única referencia de lo ocurrido en pista. El programa no tendrá un conductor al frente sino que se hará con un formato similar a Policías en acción, donde sólo hay preguntas en off. Show TC es una idea de la productora Jump Media Group (propiedad de Fernando Comisso) que están llevando a cabo Emanuel Moriatis, Juan Cruz Aventin (primo de Diego), y un tercer socio. Prometen que habrá mucho humor, backstage y por supuesto, TC.

BESSONE VS. TRAVERSO

Motivado por polémico sobrepaso de Norberto Fontana a Christian Ledesma en la carrera de TC en Paraná, todas las semanas vengo subiendo algún video rememorando viejos duelos del automovilismo que se iniciaron por un toque en pista. El miércoles en Carburando pusieron al aire un completo informe sobre las rivalidades e hicieron un minucioso repaso por las maniobras más polémicas. Y allí vi varios roces entre Juan María Traverso y Ernesto Bessone, quienes mantuvieron un duro duelo durante años, por lo que se me ocurrió subir un video de ellos. No fue fácil encontrar material en YouTube, pero acá va este “empujoncito” de Tito al Flaco durante el 2003 en Mar de Ajó, que por supuesto trajo cola




Atención: No hay muchos videos on line de duelos de automovilismo nacional, por lo que les agradecería que me vayan pasando los link de algunos y seguimos un poquito más rememorando viejas toques que generaron rivalidades o que las reavivaron.

05 junio, 2008

EL CONFLICTO EN LAS RUTAS FRENA AL TC2000

Un corte de ruta en la ciudad bonaerense de Vedia (ubicada a 300 kilómetros de Capital Federal) paralizó a varios camiones afectados a la competencia que el TC2000 tiene pautada para este fin de semana en San Juan, y por este motivo ya se suspendió la actividad del viernes. El piquete, que está liderado por los camioneros que protestan por el paro agrario, frenó -sin la posibilidad de retroceder-, los camiones de la empresa proveedora de neumáticos, de Carburando, de la CDA del ACA, y de los equipos de Juanjo Monteagudo, Oscar Fineschi, Fabián Malta y Daniel Belli. Producto de mis raíces vedienses pude conseguir estas fotos que reflejan la situación que modificó el normal desarrollo de la quinta fecha de la categoría.

El camión de la CDA donde ofician los Comisarios Deportivos quedó varado.
Equipos del Rally Provincial también sufrieron el corte.

Gracias Lily y Guido Giorgi por ser corresponsales del blog desde Vedia.


04 junio, 2008

ACCIDENTE EN CHILE, EL TEMA DE LOS NOTICIEROS

Durante todo el martes los principales noticieros dedicaron uno de sus segmentos al accidente que se produjo en el Rally Mobil 2008 de Valdivia, cuando el Mitsubishi Evolution 8 conducido por el chileno Jordi Serón, se salió de camino y embistió a ocho personas del público. El incidente desató el debate porque el piloto no se detuvo a socorrer a los heridos y siguió hasta el siguiente control para pedir asistencia médica. Pero el tema también generó preocupación para la próxima edición del Dakar, ya que en parte se responsabilizó a los espectadores por estar mal ubicados.

EL “MOURAS” ESTÁ DULCE

La semana pasada fui hasta el Autódromo Roberto Mouras de La Plata a entrevistar a Guillermo Ortelli para hacer una nota que salió publicada en la última edición de SóloTC. Como el piloto estaba haciendo unos ensayos con la Chevy del Firestone JP Racing, mientras esperábamos aprovechamos con Jorge y Gastón Marchesin (amigos y fotógrafos de la revista) para almorzar en el bufet del circuito, y a la hora de tomar un café nos encontramos con este particular chocolatín (foto). Una vez más, las autoridades del autódromo platense demuestran apuntar a la diferenciación estando atentas a los grandes y pequeños detalles.
Por otro lado, hasta el jueves el circuito estará cerrado para pruebas de todo tipo debido a que se está filmando en pista parte de la película “La Leyenda”, protagonizada por Pablo Rago y ambientada en el mundo del TC2000.

03 junio, 2008

MOSLEY SIGUE DE FIESTA

La noticia internacional del día fue que Max Mosley continuará como presidente de la Federación Internacional del Automóvil (FIA) tras recibir un respaldo mayoritario (103 votos a favor del británico y 55 en contra) en la Asamblea General Extraordinaria de este organismo. Mosley, de 68 años, se vio involucrado en una orgía con temática nazi que fue hecha pública por el periódico inglés News of the World y rápidamente llegó a los medios de todo el mundo. Pero eso no fue todo en este patético episodio, ya que un agente del MI5 (servicio de espionaje interior británico) debió renunciar al descubrirse que su esposa fue una de las cinco prostitutas que participaron del escándalo sexual. Sin embargo nada de esto ni la fuerte oposición de varios sectores, pudo con el poder que ha forjado Mosley, quien continuará como mandamás de la FIA al menos hasta el 2009, cuando termine su mandato.


VIDEO
Youtube ha levantado varios de los videos que se habían subido sobre el escándalo sexual de Mosley, pero acá pude rescatar éste, que estará on line hasta que se detecte…

Carta de los pilotos del LSG

Ante las sanciones impuestas por la C.A.F. de la ACTC por Resolución de fecha 31-5-13 , en relación al Lincoln Sport Group y sus pilotos; no...